东风多利卡5方勾臂垃圾车

东风多利卡D6勾臂垃圾车底盘配置：全柴112马力，轴距3308,7.00钢丝胎， 万里扬5档变速箱，ABS，带动转，汽刹 

东风多利卡D6  5方勾臂垃圾车改装配置：

双液压油缸拉臂举伸自卸，后部液采用液压油缸锁紧钩，控制方式：驾驶室内电动控制拉臂工作系统，驾驶室电控操作，153以上拉臂为进口阀，柱塞油泵，带后支腿，伸缩套臂 东风多利卡D6  5方勾臂垃圾车选装配置：垃圾斗，全密封夹，后液压支腿，室内气动操作2联阀3联阀

勾臂式垃圾车(车厢可卸式垃圾车)介绍：

 车厢可卸式垃圾车又叫拉臂式垃圾车，是一种采用高新设计可伸缩的钩臂，实现垃圾厢的二次吊装，自吊上放下，可自行倾倒垃圾的环卫设备。 拉臂式垃圾车结构简单，操作稳定方便，装卸效率高，机械化程度高，节省人力。钩臂垃圾车一车可带多个垃圾厢，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。 拉臂垃圾车采用高新设计可摆动的钩臂，垃圾箱由框架、开启油缸、滑轮、后门和若干加强框架与钢板焊接而成。调换货厢快捷方便，货厢上带盖（倒垃圾时可翻开），钩臂垃圾车垃圾厢体可选用碳钢、不锈钢材质、内部采取环氧树脂防腐处理，改装部分与原车底盘为可分离式，维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。 

勾臂式垃圾车(车厢可卸式垃圾车)工作原理及结构组成： 

勾臂式垃圾车是在底盘上设附车架，在附车架上安放垃圾箱，并安装吊装装置。拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置，控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程，拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端，另一端则连接在拉臂上。